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據青島市地鐵辦消息，青島地鐵1號線北段(青島北站—東郭莊站)、8號線北段(膠州北站—青島北站)將于12月24日上午10點同時通車，兩條新線的開通將進一步完善青島市軌道交通網絡。
1號線北段起于青島北站，止于東郭莊站，線路全長21.9公里，本次將開通的車站有青島北站、滄安路站、永年路站、興國路站、南嶺路站、遵義路站、瑞金路站、仙家寨(汽車北站)、流亭站、鳳崗路站、小寨子站、正陽中路站、農業大學站、溝岔站、東郭莊站。
8號線北段長48.3公里，起于青島北站，止于膠州北站，本次開通的車站有青島北站、大洋站、紅島科技館(方特)站、觀濤站、健身中心(紅島會展)站、健康中心站、紅島火車站、大澗站、膠東站、膠州北站。
1號線北段、8號線北段串聯起青島北站、紅島火車站、青島流亭國際機場、青島膠東國際機場、汽車北站等大型交通樞紐，加強膠州市、城陽區和主城區的聯系，帶動沿線區域土地開發和社會經濟發展，打造膠州市、城陽區到青島主城區的新通道。
兩條新線開通后，1號線北段全程36分鐘左右，8號線北段全程需45分鐘左右，青島地鐵線網最高票價由之前的8元變為10元。青島市民的區域聯系更加密切，讓青島市民的出行更便捷。
目前，1號線北段、8號線北段站務、設備維保等相關運營人員和相關服務物資均已到位，各項工作準備就緒，即將開門納客。
一、首末班車時間
1號線北段開通運營服務時間
青島北站
首班車06:15
末班車22:20
東郭莊站
首班車06:15
末班車22:15
8號線北段開通運營服務時間
青島北站
首班車06:30
末班車21:30
膠州北站
首班車06:30
末班車21:30
二、行車間隔
1號線北段將采用單一交路運行模式，開通初期運營工作日早晚高峰行車間隔 5 分 45 秒；平峰行車間隔 8 分。周末高峰行車間隔 7 分 20 秒；平峰行車間隔 9 分。
8號線北段將采用單一交路運行模式，開通初期運營工作日早晚高峰行車間隔 9分 45 秒；平峰行車間隔 16分15秒。周末全天行車間隔16 分15 秒。
鄭州地鐵3號線、4號線本月底前開通運營
本月底前，鄭州3號線與4號線將開通運營，“盛世桔”與“科技藍”雙線齊發。22日，鄭州地鐵集團舉行新聞通氣會與媒體探訪日，揭開鄭州地鐵3號線、4號線“神秘面紗”。
3號線，標識色為“盛世桔”，聯系北部片區、老城區、鄭東新區和南部片區，3號線一期工程北起于惠濟片區的省體育中心站，沿長興路、南陽路、銘功路、解放路西大街、東大街、商都路和經開第十七大街走行，南止于隴海鐵路以南的營崗站。設站21座，其中換乘站11座。
3號線換乘站和換乘線路，省體育中心站換乘4號線，同樂站換乘8號線，海灘寺站換乘5號線，大石橋站換乘7號線，二七廣場站換乘1號線，東大街站換乘2號線，博覽中心站換乘6號線，東十里鋪站換乘4號線，西周站換乘12號線，省骨科醫院站換乘5號線，圃田西站換乘8號線。
4號線，標識色為“科技藍”，聯系北部片區、鄭東新區和南部片區，北起于惠濟區江山路以西的老鴉陳站，沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街，如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路走行，南止于南四環以北的郎莊站，設站27座，其中換乘站10座。
鄭州地鐵4號線呈倒“L”形走向，4號線一期北起惠濟區的老鴉陳站，沿途經省體育中心、沙門、龍湖公園、金融島、中央商務區、東十里鋪、七里河，最終到達管城區的郎莊站，線路全長29.217公里，沿途共設27座車站。其中換乘站多達10座，未來開通后可與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線(在建)、7號線(在建)等多條線路換乘，將極大提高鄭州地鐵的換乘效率，方便市民的出行生活，同時還能緩解中州大道的擁堵情況，拉近惠濟區和金水北部與市中心的時空距離。
4號線換乘站和換乘線路，省體育中心站換乘3號線，豐慶路站換乘7號線，沙門站換乘2號線，清華附中站換乘2號線，龍湖中環南站換乘8號線，中央商務區站換乘5號線，會展中心站換乘1號線，東十里鋪站換乘3號線，七里河站換乘5號線，姚莊站換乘14號線。
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